Ny Toyota CH-R

Fin plads på bagsædet, også i hovedhøjde på trods af den faldende taglinje

Lidt rundere i formerne, men stadig skarp. CH-R fås nu også som plug-in hybrid

Den danske bildesigner, Stephan Rasmussen, havde en finger med i spillet, da Toyota introducerede første generation af crossoveren Toyota C-HR i 2017, og bilen blev fra starten anerkendt for sit banebrydende, skarpe design og som en bil, der ikke er bange for at skille sig ud. Nu er der kommet en ny og mere moden udgave af den skarpe japaner – lidt rundere former med et sportsligt udtryk. Vi synes at det klæder bilen. Den er kompakt, men stadig rummelig til den lille familie eller de uden børn, som gerne vil være fornuftigt kørende på en smart måde. Og smart, det er den nye CH-R, som fås som både hybrid og plug-in hybrid.

Nogle af de styrker, der bliver fremhævet ved den nye generation af Toyota C-HR, er bl.a. bilens gode køreegenskaber udtrykt gennem et lavt tyngdepunkt, en adaptiv affjedring, der automatisk justerer hårdheden efter underlaget, samt en meget præcis styring.

Derudover fremhæver flere også den nyeste og femte generation hybrid- og plug-in hybrid-teknologi. I Danmark er den nye Toyota C-HR lanceret i to forskellige hybridudgaver, 1.8-liters hybrid med 140 hk og 2.0-liters hybrid med 197 hk og firehjulstræk, mens plug-in hybridudgaven med 223 hk og en gennemsnitlig rækkevidde på ren el på op til 66 km er et godt alternativ. Priserne starter ved 357.990 for standard hybrid, mens en firehjulstrukken udgave løber op i 462.990,-. Den nye plug-in model koster kr. 399.990,-

Toyota tager teten

Den nye CH-R har endnu ikke sat sig i statistikkerne, dertil har den ikke været på markedet længe nok, men Toyota klarer sig udmærket i salget i Danmark, viser tal fra året indtil nu. Det totale bilsalg i Danmark ligger med 66.809 nyregistrerede personbiler efter fem måneder på niveau med salget i fjor og dermed øger Toyota sin markedsandel. I år er knap hver tiende nye bil i Danmark således en Toyota.

Andelen af elbiler er fortsat i vækst, og i maj udgør elbilerne med 7.241 nyregistrerede personbiler halvdelen af bilsalget. Det er en stigning på 63 procent sammenlignet med maj i fjor. Toyotas mest populære bilmodel i maj er da også elbilen, Toyota bZ4X, der med 266 nyregistrerede personbiler placerer sig blandt de ti mest populære bilmodeller i Danmark i maj. Samlet set udgør elbilerne 43 procent af bilsalget i år mod 30 procent i samme periode i 2023. Knap seks ud af ti danskere vælger dermed fortsat en bil med forbrændingsmotor – og ikke så få kigger mod hybrid – og plug-in hybrid som et godt valg der rummer både elbilens økonomiske fordele og benzinbilens rækkevidde.

Sportslig og stadig skarp i formen. Den nye Toyota CH-R er landet med en plug-in hybrid udgave som ekstrafeature. Her er bilsælger Jesper Ørsdahl fra Toyota i Holbæk med den sprøde nyhed.